Veinte equipos de Dunlop que han participado en distintos campeonatos mundiales como: Fia World Endurance Championship (WEC), European Le Mans Series (ELMS) y German Championship, participaron en un ensayo para neumáticos que duró cuatro días y se realizó en el circuito de Aragón en el norte de España.

El clima demostró ser lo suficientemente variable para que los equipos pudieran poner a prueba con éxito toda la gama de neumáticos de carrera 2016.

Los equipos constituidos por “la Rebelión y ByKolles” realizaron la prueba en un vehículo cada uno y trabajaron con los ingenieros de Dunlop en el set-up para comenzar a optimizar el movimiento hacia nuevos neumáticos de Dunlop en la categoría LMP1.

En la categoría LMP2, 13 vehículos estaban presentes, tales como: el G-Drive Racing, Signatech Alpine, AF Racing, Extreme Motorsports velocidad, RGR Sport de Morand, Baxi DC Racing Alpine, Strakka Racing, THIRIET por TDS Racing y de Greaves Motorsport. Al menos dos vehículos de cada fabricante utilizaron neumáticos Dunlop.

Por su parte la marca de Aston Martin pasó un tiempo trabajando para adaptarse a los nuevos neumáticos tras el anuncio de que comenzará a utilizar Dunlop. El vehículo que Aston Martin probó durante la carrera es el que utilizará para la carrera WEC en la categoría GT.